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What is the reason for the postponement of the delivery date of a。BACK-STEP 4ポジション レーシングコンバージョンキット SIL ZX-25R(20。ZX-4はレプリカに迎合しないSSを目指しながら性能は同じレベルに。トリックスター / Ninja ZX-25R(21-25) / ZX-25RR / Ninja ZX-4R・RR。
フロントフォークシール、ベルト交換済み。フロントウィンカーのゴム劣化、それ以外現在不具合無し。自賠責保険3月まで。ETC付き。力強い加速、乗りやすいバイクです。 ハンドルカバーは外します。 エンジン シングルシリンダー、４サイクルＳＯＨＣ、４バルブ 燃料 プレミアムガソリン ボア、ストローク ７２ｘ６０ｍｍ 排気量 ２４４ｃｃ 圧縮比 １１：１ 最高出力 最大トルク 始動方法 セルモーターのみ キャブレター φ29mm Keihin 排気システム 触媒付 潤滑方法 強制潤滑ウエットサンプ 冷却方式 水冷 変速機 バリエーター方式 動力伝達方式 Ｖベルト クラッチ 自動円心クラッチ フレーム 溶着スチールパイプクラドルフレーム 減速比 (1次/2次 又は 最大/最小) フロントサスペンション テレスコピックタイプφ36mm ストローク110mm リアスペンション 油圧ダンパー、片持ち式、プリロード調整可能 ブレーキ フロント φ260 mm ディスク3ポットキャリパー (インテグラルブレーキシステム)、 リア φ240mm ディスク2ポットキャリパー ホイール アルミキャスト、フロント 2.50×16 リア 3.00×16 タイヤ フロント 110/80x16 リア 130/80x16 車体サイズ 全長２０３０ｍｍ（トップケース無しで） 全幅 ７２０ｍｍ 全高１３３０ｍｍ ホイールベース １４１５ｍｍ シート高８００ｍｍ タンク容量 ９．５Ｌ その他 サイドスタンド標準装備
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